HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG用64チタン製フロントキャリパーマウントボルト4本。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。不具合無し　ホンダPCX125 PCX150大径ブレーキディスクローター。シール溝も比較的綺麗な状態でした。z400gp リアブレーキシリンダー、マスター。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ベスラ　ブレーキパッド　Super RJL XX。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。★新カニ 84mm OEM CNC 2POTキャリパー ヤマンボ 2ポット★。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。サンスター リヤブレーキディスク【プレミアムレーシング】。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。★Ｚ１　Ｚ２　Z900 Z1000 ダブルディスク　セット！。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。GPZ900R サンスターKC101 320φ 中古（多少ジャダーあり）。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ハンターカブ CT125/JA65 純正リアマスターシリンダー。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ブレンボ ラジアル クラッチマスター19✖️18。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。グリメカ？ハーレー用ミニマスターシリンダー。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。トキコ キャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ZETA ピボット ストリート レバーセット ZS62-1020。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。GS400 純正メッキ　ブレーキドラムパネル。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。dio ディオ　200mmブレーキディスク・RPM(台湾製)キャリパー　セット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。DAYTONA デイトナ ハイパーシンタードパット 72446 72439。　取付ピッチ62ミリ。ゼファー400 左右キャリパー 純正ピストンシール交換済み 塗装済み 送料込み。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。マジェスティs 純正ブレーキキャリパー前後。　　　質問等ございましたら、投稿ください。SW-MOTECH ブレーキペダルエクステンションXL750 Transalp。是非ともご検討くださいませ。トライアンフ 純正ブレーキレバー T2025441 ストリートスクランブラー。